Dọc theo bản đồ cũ, bạn không thể tìm thấy thế giới mới. Trong kỷ nguyên ô tô truyền thống, các quy tắc trò chơi của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu nằm trong tay người nước ngoài và Trung Quốc đã bắt kịp. Trong thời đại của xe điện thông minh, động cơ và hộp số bị bỏ rơi. Các rào cản được xây dựng bởi những gã khổng lồ nước ngoài như Bosch, Trung Quốc đại lục và ZF dường như không còn là rào cản không thể vượt qua.
Chủ đề của triển lãm ô tô Thượng Hải 2021 là "chấp nhận sự thay đổi". Mặc dù các đại gia phụ tùng nước ngoài cũng đang tích cực tìm kiếm sự thay đổi, bài báo này hy vọng sẽ tập trung vào các nhà cung cấp ô tô Trung Quốc. Họ đang phục vụ cho "xu hướng chung" của thời đại, cố gắng thay đổi mô hình thị trường từng bị chiếm đóng bởi những người khổng lồ nước ngoài và cố gắng đến sân khấu từ phía sau hậu trường.
Đối với Autobot Trung Quốc, nếu không có cuộc cách mạng trong xe thông minh, khả năng vượt sau khi lái xe về cơ bản là bằng không. Tuy nhiên, thời đại này đã mang lại cho các doanh nghiệp ô tô Trung Quốc và toàn bộ chuỗi công nghiệp như vậy.
Trong hai năm qua, sự gia nhập của các doanh nghiệp công nghệ xuyên biên giới trung quốc và các công ty khởi nghiệp trong các lĩnh vực mới nổi đã tạo thêm rất nhiều sức sống cho thị trường ô tô. Một số quá "xuất sắc" và thể hiện thái độ của họ - kiên quyết làm tốt công việc ở Cấp 1 và nhằm mục đích trao quyền cho toàn bộ ngành công nghiệp ô tô. Đây sẽ là một bước tiến lớn đối với ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.







